Inercialni navigacijski sistem tipa 70 Fiber Strapdown
Opis izdelka
FS70 Integrirani navigacijski sistem z optičnimi vlakni, najsodobnejša rešitev, ki brezhibno združuje stroškovno učinkovitost in izjemno zmogljivost.Ta najsodobnejši sistem je zgrajen na žiroskopu z zaprto zanko z optičnimi vlakni, merilniku pospeška in vrhunski sprejemni plošči GNSS, kar zagotavlja natančne in zanesljive meritve.
Sistem FS70 z uporabo naprednih večsenzorskih fuzijskih in navigacijskih algoritmov dosega neprimerljivo natančnost pri merjenju informacij o položaju, smeri in položaju.Zasnovan je posebej za izpolnjevanje strogih zahtev srednje do visoko natančnih mobilnih merilnih sistemov, velikih zračnih plovil brez posadke (UAV) in različnih drugih aplikacij.
Z integriranim navigacijskim sistemom z optičnimi vlakni FS70 lahko odklenete nove ravni natančnosti in zanesljivosti v svojih operacijah.Zaradi svoje vsestranske narave in brezhibne integracije je nepogrešljivo orodje za industrije, kot so geodetstvo, kartiranje, daljinsko zaznavanje itd.
Izkusite prihodnost navigacijske tehnologije z integriranim navigacijskim sistemom FS70 z optičnimi vlakni in dvignite svojo zmogljivost na nove višine.
GLAVNA FUNKCIJA
Sistem ima kombiniran način inercialne/satelitske navigacije ter čisto inercialni način.
V načinu integrirane inercialne/satelitske navigacije sprejemnik GNSS zajema informacije o satelitskem položaju, ki jih je mogoče uporabiti za integrirano navigacijo.Ta način oddaja informacije o naklonu nosilca, nagibu, smeri, položaju, hitrosti in času.V primeru izgube signala se prikaže vztrajnostni položaj, hitrost in lega.Pitch and roll zahtevata natančno kalibracijo s funkcijo kratkoročnega zadrževanja smeri in lahko v kratkem času dosežeta natančnost pozicioniranja na ravni metra.
Čisti inercialni način (to je, da zlivanje GPS ni bilo nikoli izvedeno po vklopu in če po zlitju znova izgubi zaklepanje, pripada integriranemu navigacijskemu načinu) ima natančno funkcijo merjenja položaja in lahko oddaja naklon, nagib in naslov.Čista inercija lahko izvede statično iskanje severa.
PINDEKS USPEŠNOSTI
| Parameter | Tehnični indeks | ||
| Natančnost položaja | Ena točka (RMS) | 1,2 m | |
| RTK（RMS） | 2cm+1ppm | ||
| Naknadna obdelava (RMS) | 1cm+1ppm | ||
| Izguba natančnosti zaklepanja (CEP) | 10 m, izguba zaklepanja 30 s (učinkovitost poravnave) | ||
| Tečaj (RMS) | Enojna antena | 0,1° (Stanje vozila, potreba po manevriranju) | |
| Dvojna antena | 0,1° (osnovna črta ≥2m) | ||
| naknadna obdelava | 0,02° | ||
| Izguba natančnosti zaklepanja | 0,5°, izgubi zaklepanje za 30 minut | ||
| Natančnost samoiskanja severa | Pri 1°SecL poravnajte 15 minut (dvojna poravnava položaja, razlika tečaja med obema položajema je večja od 90 stopinj) | ||
| Odnos (RMS) | Enojna antena | 0,02° | |
| Dvojna antena | 0,02° | ||
| naknadna obdelava | 0,015° | ||
| Izguba natančnosti zaklepanja | 0,5°, izgubi zaklepanje za 30 minut | ||
| Natančnost vodoravne hitrosti (RMS) | 0,05 m/s | ||
| Časovna natančnost | 20ns | ||
| Izhodna frekvenca podatkov | 200Hz (enojni izhod 200Hz) | ||
| Žiroskop | Razpon | 400°/s | |
| Ničelna stabilnost pristranskosti | 0,3°/h (povprečje 10 s) | ||
| Faktor lestvice Nelinearnost | 100 ppm | ||
| Kotni naključni hod | 0,05°/√h | ||
| Merilnik pospeška | Razpon | 16g | |
| Ničelna stabilnost pristranskosti | 50 ug (povprečje 10 s) | ||
| Faktor lestvice Nelinearnost | 100 ppm | ||
| Naključni hod hitrosti | 0,01 m/s/√h | ||
| Fizične dimenzije in električne lastnosti | Celotna dimenzija | 138,5 mm × 136,5 mm × 102 mm | |
| Utež | <2,7 kg (brez kabla) | ||
| Vhodna napetost | 12 ~ 36 VDC | ||
| Poraba energije | <24 W (stabilno stanje) | ||
| Shranjevanje | Rezerviraj | ||
| Okoljski indeks | Delovna temperatura | -40℃~+60℃ | |
| Temperatura skladiščenja | -45℃～+70℃ | ||
| Naključne vibracije | 6,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz | ||
| MTBF | 30000h | ||
| Značilnost vmesnika | PPS, DOGODEK, RS232, RS422, CAN (izbirno) | ||
| Omrežna vrata (rezervirano) | |||
| Antenski vmesnik | |||
| Vmesnik senzorja hitrosti kolesa | |||
